Wanneer de verwarmingstunnel niet meer goed werkt, stijgt of daalt de temperatuur van de preformen. Hierdoor gaan de alarmsystemen van de machine afgaan. In zo’n situatie heeft u geen uitleg nodig. U heeft een vervangende heater nodig die voldoet aan de vereisten en zodat de productielijn weer kan werken. Wij hebben industriële infraroodverwarmers op voorraad voor blowmachines, gemaakt volgens de specificaties van de fabrikant. Hierdoor kunt u ze gemakkelijk vervangen en instellen.
Wat technisch belangrijk is: Wij maken halogeen- en kwartsinfraroodemitter voor het opwarmen van de preformen. De vermogenswaarden zijn afgestemd op PET-blowmachines. De specificaties zijn eenvoudig: 2400–3600 W, 230 V of 400 V, R7s-verbindingen, en standaardlengtes die passen bij de gebruikelijke verwarmingstunnels. Tungstenvlammen zorgen voor een snelle opwarming, terwijl het kwartsomhulsel bestand is tegen thermische schokken in een omgeving met hoge productiecapaciteit. De uitgangsspanning blijft stabiel, zodat u de temperatuur van de preformen precies onder controle hebt.
Op de blowmachine is tijd kostbaar en energie duur. Een goed aangepaste infraroodemitter zorgt ervoor dat de productielijn weer snel kan werken. Hierdoor worden verliezen door onvoldoende opwarming voorkomen, evenals problemen als broze preformen en onvolledig gevulde producten. Bovendien wordt er minder energie verbruikt doordat de preformen efficiënter worden opgewarmd. Deze heaters kunnen gemakkelijk worden geïnstalleerd in de bestaande apparatuur, zodat de productielijn snel weer kan werken.
Hier zijn de praktische details die u moet controleren voordat u bestelt: Controleer de spanning, het vermogen, de lengte en het type verbinding nogmaals tegen de specificaties van uw machine. Infraroodemitters worden erg heet – gebruik dus beschermende kleding. Houd de reflectoren schoon en zorg ervoor dat de preformen gelijkmatig worden verwarmd. Reken op een beperkte levensduur onder hoge belastingen. Werk met de juiste instellingen en gebruik alleen compatibele onderdelen. Op deze manier blijft de stilstandstijd voorspelbaar.