حقیقت درباره دلیل خراب شدن کولرهای مادون قرمز
رازی درباره کولرهای مادون قرمز نصبشده در سقف وجود دارد؛ عامل اصلی خرابی آنها، معمولاً خود الکترودهای گرمایشی نیست. بلکه مشکل معمولاً در جایی است که سیمها به لوله کوارتز متصل میشوند.
وقتی که کولرهایی با توان بالا در سقف نصب میشوند، این نقاط در اثر گرما و سرمای مداوم، آسیب میبینند. اگر کیفیت مواد استفاده شده پایین باشد، فاصلههای کوچکی در سیستم مهر و موم کردن ایجاد میشود؛ در همین صورت مشکلات شروع میشوند. رطوبت وارد میشود، گازهای عایقکننده نیز از بین میروند و کل سیستم شروع به فرسودگی میکند.
مشکلات مربوط به سیستمهای مهر و موم کردن “ستاندارد”
اکثر کولرهای تولید شده توسط تولیدکنندگان، از سیلیکون یا چسبهای با دمای کاری پایین استفاده میکنند. راستش، این کولرها در عرض چند صد ساعت خراب میشوند.
وقتی که سیستم مهر و موم کردن از بین میرود، سیمها شروع به حرکت میکنند؛ در نتیجه، عایقها تخریب میشوند و خطای الکتریکی ایجاد میشود. واقعاً، خطای الکتریکی در کولرهای نصبشده در سقف، یک فاجعه است.
روش متفاوت ما
ما فقط چسبی روی سیمها میزنیم و کار را تمام میکنیم؛ بلکه از روش مهر و موم کردن تحت فشار خلا استفاده میکنیم. این روش باعث میشود سیمها به خوبی در ساختار لوله ثابت بمانند.
این روش مانع از حرکت سیمها میشود؛ همچنین، از فلووروپلیمرهای با دمای کاری بالا برای سیمها استفاده میکنیم. این مواد میتوانند در دمای ۳۰۰ درجه سانتیگراد یا بالاتر، بدون ترک خوردن، کار کنند.
معایب این روش
مهر و موم کردن بهتر، به این معناست که میتوان توان بیشتری را در فضای کوچکتری جای داد؛ اما این کار فشار زیادی بر عایقهای سقف وارد میکند.
لطفاً مطمئن شوید که مواد مورد استفاده برای ساخت بدنه کولر، قادر به تحمل این گرما باشند؛ در غیر این صورت، بدنه کولر تغییر شکل خواهد داد، و در این صورت، کیفیت سیستم مهر و موم کردن اهمیتی نخواهد داشت.
در نهایت، سیستم مهر و موم کردن مناسب، چیزی فوقالعاده نیست؛ بلکه تنها راه جلوگیری از فرسودگی زودهنگام کولر یا ایجاد خطای الکتریکی است. بدون سیستم مهر و موم کردن مناسب، در واقع در حال انتظار پایان عمر کولر هستیم.